第一，業(yè)務(wù)場景構(gòu)建樹立完好的企業(yè)物流業(yè)務(wù)場景，場景中依據(jù)實踐場景狀況，可能包含供給商、工廠、經(jīng)銷商、物流商等角色。二，系統(tǒng)性診斷問題以系統(tǒng)性的方式（如企業(yè)物流總本錢最優(yōu)），診斷與剖析企業(yè)物流中存在的問題，主要反映部分問題要素對企業(yè)物流整體之間產(chǎn)生的影響…
2021-04-08中國政府援助埃塞俄比亞的新冠疫苗3月底運抵其首都亞的斯亞貝巴。迄今中國已向非洲提供上百批緊急抗疫物資，已經(jīng)并將向30多個非洲國家及非盟委員會提供疫苗?！ ?020年以來，中非物流通道暢通有力幫助非洲國家抗擊疫情，促進(jìn)非洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。作為主要運輸方之一，埃塞俄比…
2021-04-07跨境電商企業(yè)如何降低倉儲物流本錢?跨境電商企業(yè)打造一個屬于本人的倉儲，能夠大大的進(jìn)步貨物管理才能、發(fā)貨時間，在管理上能夠愈加靈敏、自營，依照本人的需求，對倉儲空間停止規(guī)劃和設(shè)計。 但是自營倉儲，需求電商企業(yè)投入倉儲租賃資金、人員資金、設(shè)備設(shè)備資金…
2021-04-06第三方物流wms系統(tǒng)主要流程：1、收貨流程貨品到庫后，收貨員先貼好條碼標(biāo)簽，然后利用PDA手持設(shè)備進(jìn)行掃描驗收，實時采集收貨數(shù)據(jù)，如貨品名稱、人員、托數(shù)、箱數(shù)、噸數(shù)、開始時間、結(jié)束時間等。收貨完畢后，系統(tǒng)指示上架儲位，上架員按照指示，掃描上架儲位條碼和貨品條…
2021-04-051、物流不只是搬箱子物流，是物品從供給地向接納地的實體活動過程，是依據(jù)實踐需求，將運輸、貯存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處置等根本功用施行有機(jī)分離。物流的作業(yè)對象是“物”，從“物”的角度能夠?qū)⑵涓爬椋悍?、合、搬、運、存；物流作業(yè)的目…
2021-04-03今年2月，在長沙工作的車女士搭乘“貨拉拉”平臺所約搬家車，途中跳窗，經(jīng)搶救無效死亡。這一事件引發(fā)對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺安全問題的關(guān)注。據(jù)媒體調(diào)查，部分網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為實現(xiàn)“擴(kuò)張快、成本低”的目標(biāo)，想方設(shè)法規(guī)避自身在車輛人員合規(guī)準(zhǔn)入、服務(wù)安全管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的主體…
2021-04-02如今，很多行業(yè)已從實體逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)與實體互聯(lián)的運營形式。而物流行業(yè)也同樣如此。傳統(tǒng)物流形成的種種弊端，已逐步障礙了物流行業(yè)行進(jìn)的步伐，智慧物流的降生便是必然的。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運、電商的興起，5G的網(wǎng)絡(luò)時期的到來，物流業(yè)也迎來了新的前景。 物流行業(yè)體量…
2021-04-01現(xiàn)今，第三方物流企業(yè)的倉儲管理效勞是為制造企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的全方位的管理效勞。但是，大多數(shù)第三方物流企業(yè)依然堅持著傳統(tǒng)形式下的倉儲管理方式，本錢高，反響靈活度差，物流效益低下，嚴(yán)重削弱了企業(yè)市場競爭才能，倉儲信息化轉(zhuǎn)型勢在必行。在當(dāng)今的信息時期，…
2021-03-31第三方物流企業(yè)倉儲管理格局根據(jù)市場和自身定位已初步形成，表現(xiàn)為：以醫(yī)藥、汽車和電子零配件為需求的高端服務(wù)，以日化、食品、化工、家電、服裝為需求的中端服務(wù) 和以初級產(chǎn)品為需求的低端。格局的初步形成，意味著專業(yè)化定位、以及第三方物流企業(yè)對倉儲管理的投入產(chǎn)出…
2021-03-30第三方物流企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容包括：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存控制、倉儲作業(yè)操作。(1) 倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計是頂層設(shè)計，也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為“干線運輸+ 區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心；…
2021-03-29如何取得先行優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的中心價值，在于經(jīng)過應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合全國范圍內(nèi)的車源和貨源，突破原有限制，構(gòu)成掩蓋全國的貨源、運力資源池，進(jìn)步組織優(yōu)化、集約化水平，降低社會和企業(yè)的物流本錢?！ ∈紫?，要找準(zhǔn)市場定位，選好運營方向。網(wǎng)絡(luò)貨運實踐上會帶來一…
2021-03-282016年以來，無車承運人試點開啟，2020年網(wǎng)絡(luò)貨運時期來襲。網(wǎng)絡(luò)貨運時期降臨給貨運轉(zhuǎn)業(yè)散、小、亂、差的貨運轉(zhuǎn)業(yè)帶來一定的沖擊和改動?！ √貏e疫情之下，貨運轉(zhuǎn)業(yè)需求共擔(dān)風(fēng)險，從傳統(tǒng)貨運向聰慧貨運轉(zhuǎn)型火燒眉毛，網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)的開展勢在必行。將來，網(wǎng)絡(luò)貨運將是物流…
2021-03-26Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號-1 快遞100
