一季度物流市場進一步回暖
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了今年前四個月物流運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。在國內(nèi)統(tǒng)籌疫情防控和社會經(jīng)濟開展工作扎實推進、國民經(jīng)濟恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)的背景下,物流運轉(zhuǎn)持續(xù)平穩(wěn)較快增長,供需進一步改善,物流市場進一步回暖。1—4月份,全國社會物流總額為97.4萬億元,同比增長20.0%,兩年均…
2021-05-31中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了今年前四個月物流運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。在國內(nèi)統(tǒng)籌疫情防控和社會經(jīng)濟開展工作扎實推進、國民經(jīng)濟恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)的背景下,物流運轉(zhuǎn)持續(xù)平穩(wěn)較快增長,供需進一步改善,物流市場進一步回暖。1—4月份,全國社會物流總額為97.4萬億元,同比增長20.0%,兩年均…
2021-05-31從企業(yè)發(fā)展角度來看網(wǎng)絡(luò)貨運,可以分為四個著重點,即物流成本效率、保護運輸安全、確保稅務(wù)合規(guī),拓展增值服務(wù)。要點一:物流成本效率物流成本的降低要結(jié)合新業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢,創(chuàng)新物流市場主體,通過網(wǎng)絡(luò)貨運的形式,來幫助企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。網(wǎng)絡(luò)貨運依托互聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚…
2021-05-28網(wǎng)絡(luò)貨運是指運營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源,以承運人身份與托運人簽署運輸合同,拜托實踐承運人完成道路貨物運輸,承當(dāng)承運人義務(wù)的道路貨物運輸運營活動。網(wǎng)絡(luò)貨運運營不包括僅為托運人和實踐承運人提供信息中介和買賣撮合等效勞的行為。就當(dāng)前行業(yè)來看,網(wǎng)絡(luò)貨…
2021-05-27近日,交通部召開了新聞發(fā)布會上。會上交通部表示,正在加快推進出臺《關(guān)于穩(wěn)固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村復(fù)興的施行意見》,其中提出:到2025年,根本完成具備條件的建制村通物流快遞。交通運輸部高度注重鄉(xiāng)村物流工作,以交通運輸與郵政快遞交融開展為抓手,…
2021-05-26今年以來,網(wǎng)絡(luò)貨運成為資本市場密集關(guān)注的焦點。一方面,貨拉拉、滿幫、快狗打車等均被傳出有上市方案;另一方面,頭部企業(yè)燒錢大戰(zhàn)仍在慌張PK中。在目前行業(yè)仍未呈現(xiàn)有明白壟斷位置的龍頭企業(yè)下,終究誰能“笑到最后”,行業(yè)“混戰(zhàn)”又將指向何處?融資、補貼大戰(zhàn)同步停…
2021-05-254月,《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》經(jīng)過常務(wù)會議審議,草案規(guī)則,快遞運營者不得以低于本錢的價錢提供快遞效勞。一眼望不到止境的價錢戰(zhàn)總算有了含糊的終點線。但是,政策并不會立竿見影,能夠預(yù)見的是,在將來相當(dāng)長一段時間內(nèi),以低價換范圍,仍舊是物流公司的競爭主…
2021-05-24習(xí)近平主席在第七十五屆結(jié)合國大會普通性爭辯上的講話中指出,中國宣布將進步“國度自主奉獻”力度,力爭2030年前二氧化碳排放到達峰值,努力爭取2060年前完成碳中和。這關(guān)于我國來說是一個里程碑事情,既是樹立擔(dān)任任的大國形象、表現(xiàn)義務(wù)擔(dān)當(dāng),同時也是我國是經(jīng)濟社會開…
2021-05-21物流——即為“物的流通”。中國古代為農(nóng)耕社會,商品意識淡薄,談不上全面的“物的流通”。上世紀(jì)八十年代,我在讀鐵路學(xué)校時,老師講過鐵路貨物的流通,我記住了一個名詞:位移?!拔灰啤迸c“物流”,“名異而體同”罷。1921年,美國人阿奇蕭在《市場流通中的若干問題》…
2021-05-20有很多學(xué)生置信在被七大姑八姨問起本人所學(xué)的專業(yè)時,常常墮入懊惱,像是本人學(xué)室內(nèi)設(shè)計的,親戚就會以為你單純就是搞裝修的,學(xué)個電商就是做某寶的。最難的就是和外行人解釋本專業(yè)到底是在學(xué)什么,有些時分本人所選的專業(yè)也給大家留下了呆板印象,有五大專業(yè)就常常被人所…
2021-05-19截止至2020年12月,我國社會物流總額到達了300.1萬億,同比增長3.5%,物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟開展的根底性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),“十三五”時期物流業(yè)總體堅持了穩(wěn)中有進的開展態(tài)勢,為全面建成小康社會奠定了堅實的物流保證。物流市場的龐大份額,代表的是這其中的龐大…
2021-05-18一、傳統(tǒng)商業(yè)形式、加盟形式的風(fēng)口過去的五年, 物流行業(yè)把一個傳統(tǒng)的商業(yè)形式加盟形式做到了風(fēng)口,沿用了快遞組網(wǎng)的邏輯。假如說加盟形式釋放了前端消費力,解放了更多的有才能的人,那么曾經(jīng)最早的零擔(dān)快運直營系就不能被忘卻。直營形式的曾經(jīng)輝煌,是零擔(dān)物流最輝煌的…
2021-05-172016年,電商物流范疇的自動化提高,帶動了一波投資熱潮,并且于2018年迎來智能化倉儲投資的頂峰期,到達了248.36億,但市面上的產(chǎn)品,性能良莠不齊,許多投入運用后效果與預(yù)期不符。市場浸透速度受影響,投資熱度降落,玩家進入修正轉(zhuǎn)型期。同時,由于國內(nèi)智能倉儲行業(yè)還…
2021-05-15