一季度，常態(tài)化疫情防控成效持續(xù)顯現(xiàn)，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定向好，物流市場(chǎng)加快復(fù)蘇。物流需求增長(zhǎng)延續(xù)去年以來(lái)良好勢(shì)頭，工業(yè)物流、進(jìn)口物流等領(lǐng)域增長(zhǎng)動(dòng)能顯著提升。而隨著需求回暖，物流市場(chǎng)更趨活躍，規(guī)模實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，物流各行業(yè)景氣度普遍較高，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)期繼續(xù)…
2021-04-27利益鏈?zhǔn)俏锪髌脚_(tái)重構(gòu)物流無(wú)法逃避的問(wèn)題，這也是諸多打著去中介化的物流平臺(tái)面臨的痛苦所在。如何處置黃牛、3PL、乃至局部專(zhuān)線在物流鏈條中扮演的關(guān)系是物流平臺(tái)無(wú)法逃避的問(wèn)題，有的直接粗暴地去掉，有的直接以合伙人、經(jīng)紀(jì)人等名義加以應(yīng)用，有的借力眾包眾享概念均衡…
2021-04-261.揀選效率低，KPI難完成醫(yī)藥B2B訂單深度較深，一個(gè)貨位揀選點(diǎn)數(shù)的時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致整體揀選效率較低，出庫(kù)KPI難以完成；2.倉(cāng)儲(chǔ)密度低，空間缺乏人工揀選的倉(cāng)庫(kù)通常高度只要2米左右，大量倉(cāng)儲(chǔ)空間被浪費(fèi)，同時(shí)由于零庫(kù)的不時(shí)擴(kuò)展，招致倉(cāng)庫(kù)空間缺乏；3.陰涼庫(kù)低溫，工作強(qiáng)度高…
2021-04-242021年同城貨運(yùn)的市場(chǎng)范圍有望打破1.5萬(wàn)億元，照舊是一片藍(lán)海，以待開(kāi)發(fā)。目前，同城貨運(yùn)市場(chǎng)足夠大，現(xiàn)有的業(yè)態(tài)卻又相對(duì)傳統(tǒng)分散，是增量匱乏的互聯(lián)網(wǎng)留下的無(wú)數(shù)不多的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)之一。依據(jù)艾瑞咨詢的研討報(bào)告，過(guò)去三年，由于中國(guó)整個(gè)物流行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，同城貨運(yùn)也堅(jiān)…
2021-04-232020年，中國(guó)快遞業(yè)總單件打破830億件，830億件什么概念？約等于我國(guó)每人每個(gè)月都要買(mǎi)5件以上的快遞，才干支撐起如此龐大的電商與物流體系。 但假如你認(rèn)真察看，實(shí)踐上快遞包裝每一年都在“瘦身”。特別最嚴(yán)限塑令出臺(tái)后，用什么樣的包裝成為了攪擾一切商家的難題?！?/p> 2021-04-22
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)以前，物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理辦法具有十分大的可變性和不透明性。一手貨源地冗雜、運(yùn)輸才能不立刻、單據(jù)難開(kāi)等難題，朋友，運(yùn)送銷(xiāo)售市場(chǎng)的運(yùn)輸才能遍及不均衡惹起的價(jià)錢(qián)差異，南京物流公司的買(mǎi)賣(mài)方式和管理辦法都是有不一樣程度的難題。 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的實(shí)行，在一…
2021-04-21制造型企業(yè)物流診斷包括了以物流總本錢(qián)最優(yōu)下的物流資源評(píng)價(jià)剖析，消費(fèi)配送評(píng)價(jià)，倉(cāng)儲(chǔ)中物流體系診斷是按每個(gè)流程下的資源消費(fèi)力評(píng)價(jià)，如分揀、存儲(chǔ)、入庫(kù)、搬運(yùn)等活動(dòng)。并且將這些流程下的資源剖析結(jié)果與公司運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略層面的目的停止關(guān)聯(lián)，再進(jìn)一步剖析能否與其相匹配，同…
2021-04-20前言：今天我置信，網(wǎng)絡(luò)上文娛新聞版塊、微信朋友圈、微博、論壇等等，都被一條信息給震驚了——趙麗穎和馮紹峰官宣離婚！小編從事于物流，覺(jué)得物流的亮點(diǎn)之一，就是速度。不過(guò)，今天這個(gè)爆炸性新聞，讓我認(rèn)識(shí)到，原來(lái)離婚也能夠如此疾速，離得潔凈，離得簡(jiǎn)單明了，不拖泥…
2021-04-191.培育優(yōu)質(zhì)物流管理人才 針對(duì)這一個(gè)戰(zhàn)略，首先應(yīng)在大范圍內(nèi)展開(kāi)物流科研工作，經(jīng)過(guò)這一舉措來(lái)支持根底理論及專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的發(fā)掘，并充沛調(diào)動(dòng)企業(yè)、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)之間的積極性及相互協(xié)作。 其次，應(yīng)該對(duì)物流人員展開(kāi)多元化的物流教學(xué)，以此來(lái)保證他們構(gòu)成科學(xué)合理…
2021-04-17從目前來(lái)看，場(chǎng)景物流的確有希望成為物流業(yè)煥發(fā)重生機(jī)的打破口。緣由在于，它從基本上改動(dòng)了物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)思緒：不只是在貨物送達(dá)這件事上做文章，而是思索為消費(fèi)者、產(chǎn)業(yè)協(xié)作同伴以及從業(yè)者群體，發(fā)明更多的附加價(jià)值?！ 南M(fèi)者群體來(lái)看，場(chǎng)景物流開(kāi)端充沛開(kāi)掘配送人員…
2021-04-15通常大多數(shù)品牌方只會(huì)做三件事情：產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品銷(xiāo)售。從全球采購(gòu)到全球制造，到全球分銷(xiāo)，再到全球批發(fā)，到最后托付到終端客戶手里，這樣從頭到尾的一整條鏈條，是需求三方物流企業(yè)不時(shí)提供本錢(qián)更低、效率更高的處理計(jì)劃。 專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的物流運(yùn)營(yíng)，…
2021-04-14Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號(hào)-1 快遞100
