中國物流行業(yè)市場規(guī)模及成本分析
近年來,中國社會物流總費用逐年增長,物流本錢高、效率低等問題依然突出。依據(jù)中國物流與采購結合會的調研結果,2020 年全國物盛行業(yè)本錢支出有所增長的企業(yè)占比超越一半,其中 81.5% 的企業(yè)反映人力本錢增長明顯,局部物流企業(yè)人員缺口大,人力本錢特別是基層駕駛員、裝…
2021-06-16近年來,中國社會物流總費用逐年增長,物流本錢高、效率低等問題依然突出。依據(jù)中國物流與采購結合會的調研結果,2020 年全國物盛行業(yè)本錢支出有所增長的企業(yè)占比超越一半,其中 81.5% 的企業(yè)反映人力本錢增長明顯,局部物流企業(yè)人員缺口大,人力本錢特別是基層駕駛員、裝…
2021-06-16冷鏈物流行業(yè)貫通一二三產(chǎn),是鞏固脫貧攻堅成果,有效銜接鄉(xiāng)村振興,促進消費升級的重要產(chǎn)業(yè),更是物流領域中的一塊藍海。十四五期間,我國明確提出“建設現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設,完善國家物流樞紐、骨干冷…
2021-06-15在消費企業(yè)中,由于庫存與清點、搬運、發(fā)送等問題。在企業(yè)運做過程中,倉庫被不時的分割、組合,倉庫人員被隨意的調動、增減,倉庫物料被紊亂的堆放、倒騰……旺季來了時,由于物料不時增加,空間也就越來越慌張,于是就不時的擴張倉庫范圍或者尋求外租,倉庫設備不時的購…
2021-06-14當今時期,經(jīng)濟節(jié)拍開展快速,物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟開展的先行官,在積極探究開展新理念新形式,進一步深化物流構造變革,物流市場競爭也愈演愈烈。在物流行業(yè)總收入堅持增長的同時,愈加注重單位物流本錢的降低,運輸物流效率的改善提升以及物流業(yè)務構造的調整。經(jīng)過數(shù)字化技…
2021-06-11一直以來,“中國制造”在國際買賣市場上都以物美價廉著稱,且中國產(chǎn)品的消費制造供給鏈穩(wěn)定性要好于其他國度,這使得中國出口物流需求在全球占主導位置。但是,傳統(tǒng)的中國國際物流有著和中國外貿(mào)第一大國不匹配的位置,目前全球知名的國際物流、貨代企業(yè)都是海外公司,如…
2021-06-10魏際剛表示,改革開放以來,中國經(jīng)濟總體高速開展,物流業(yè)也相應高速開展,走到了國際的前列。而在國民經(jīng)濟開展中,物流根底性、戰(zhàn)略性、先導性和引領性位置和作用越來越凸顯。他以為,中國物流業(yè)要效勞于國內需求和戰(zhàn)略需求,將來開展應該以“物流強國”目的為引領、以人…
2021-06-09公路港形式是基于科學規(guī)劃和設計建立的功用模塊,并定位于第四方物流的“物流平臺集聚效勞商”。由于第四方物流可為第三方物流提供優(yōu)質的供給鏈處理計劃,而城市物流配送更多的是第三方物流,因而能夠得出這樣一個想象,即公路港形式能夠更好地為城市物流配送服務。前瞻產(chǎn)…
2021-06-08這幾年我們時不時的聽到曾經(jīng)熟習的某一家知名物流公司呈現(xiàn)了問題或倒下了,我們大多數(shù)人只是對這些物流公司的倒下表示可惜,但對他們?yōu)槭裁吹瓜拢]有非常關注,只是覺得他們是傳統(tǒng)物流企業(yè),不順應新的市場環(huán)境而倒下。而本質上這其中很大的一個緣由就是由于近些年來資…
2021-06-07從商務部網(wǎng)站獲悉,商務部辦公廳發(fā)布關于圍繞構建新發(fā)展格局做好邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)工作的通知(下稱通知)。通知提出,優(yōu)化穩(wěn)定邊境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。要更好發(fā)揮邊(跨)合區(qū)在聯(lián)通國內外市場、統(tǒng)籌內陸沿邊開放中的作用,拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。促進邊(跨)合…
2021-06-04電商物流就是基于互聯(lián)網(wǎng)的電商企業(yè),為它們提供倉儲物流供應鏈服務的,讓甲方的貨物經(jīng)過乙方抵達丙方的過程,說到底就是對貨物中止流通的,這就是電商物流!隨著網(wǎng)購展開如火如荼,電商物流業(yè)成為了各大資本爭相投資的焦點。電商倉儲物流在其間扮演不可或缺的重要角色,它…
2021-06-03什么是物流管理?現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目的,應用跨職能的流程管理的方式去察看、剖析和處理物流企業(yè)運營中的問題。剖析物料從原資料運到工廠,流經(jīng)消費線上每個工作站,產(chǎn)出廢品,再運送到配送中心,最后托付給客戶的整個流經(jīng)過程;以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,到…
2021-06-02物流異常狀況 1.包裹上網(wǎng)速度慢 普通正常的物流渠道從攬收貨物后到有第一條物流信息需求1-2天左右(詳細看貨代)。假如上網(wǎng)速度慢,倡議你及時改換其他物流渠道,或者多比照幾家,擇優(yōu)而取?! ?.貨物被海關扣押 貨物被海關扣押遇到海關增強管制,貨物可能會?!?/p> 2021-06-01