(1)面向現(xiàn)狀還是面向開展 面向現(xiàn)狀還是面向開展。這是南京物流公司首先必需處理的理念問題，它將對(duì)物流企業(yè)停止的運(yùn)營、管理過程產(chǎn)生很大的影響，特別是客戶開發(fā)方面更是具有相當(dāng)?shù)挠绊??？蛻糸_發(fā)自身就是一種對(duì)未知結(jié)果的追求，它應(yīng)該是允許失敗，而且失敗的幾率很…
2021-01-18第一是南京物流公司開展戰(zhàn)略的統(tǒng)一，我們必需要對(duì)本人的長期開展戰(zhàn)略(3～5年)和近期開展戰(zhàn)略(1～2年)有一個(gè)分明的認(rèn)識(shí)和描繪。 第二是運(yùn)作費(fèi)用需求明晰，包括資源采購費(fèi)用、運(yùn)作外包費(fèi)用、人工費(fèi)用、培訓(xùn)費(fèi)用、資金周轉(zhuǎn)率等等。而且，我們什么都想著本人來單獨(dú)做一…
2021-01-16欲成大事者，宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井。 這不，大部分南京物流公司原定正月初八（2021年2月19日）、初九開工，往常尚在春節(jié)假期中，但新一年的招聘工作已率先啟動(dòng)。 調(diào)查顯現(xiàn)，100個(gè)職業(yè)中，快遞員短缺排第2，貨車司機(jī)缺口達(dá)1000萬。由于招工難，局部企業(yè)…
2021-01-15(1)層次分工不明白。運(yùn)作組織應(yīng)在專業(yè)分工的根底上停止層次分工,比方分紅市場營銷部、業(yè)務(wù)拓展部、客戶開發(fā)部、運(yùn)作管理部、配送管理部、客戶效勞部、技術(shù)信息部等。 但是，南京物流公司并沒有采取一種細(xì)致的專業(yè)化分公司的形式停止組織架構(gòu)的運(yùn)作，完整只是簡單的…
2021-01-15物流行業(yè)基本上從古代就開始存在了，古代的運(yùn)輸業(yè)跟如今的南京物流公司物流實(shí)質(zhì)上差不多，在古代，每年使節(jié)出使其他國時(shí)，都會(huì)運(yùn)一些本國的特產(chǎn)，但是，古代專業(yè)的運(yùn)貨隊(duì)伍叫做鏢局，他們最主要的業(yè)務(wù)就是幫他人運(yùn)輸各種各樣的的貨物，這就是古代的運(yùn)輸業(yè)了。 物流…
2021-01-142021年的物流行業(yè)照舊是不寧靜的，照舊是持續(xù)覺悟的，照舊是持續(xù)更迭的過程，過往混雜的或許將愈加明晰，分層級(jí)的垂直效勞或許將迎來一輪蓬勃。南京物流公司之路漫長且艱苦，一個(gè)與多行業(yè)并舉，一個(gè)與多行業(yè)交融，一個(gè)關(guān)乎經(jīng)濟(jì)關(guān)乎民生的行當(dāng)，對(duì)上是降本提效，對(duì)下是效勞…
2021-01-122021年，北京、沈陽、河北石家莊、邢臺(tái)、廊坊等地新冠疫情局部反撲，人們生活受到一定的影響，各行各業(yè)也在不斷探索新的升級(jí)方式，以滿足人民日益增長和變化的需求。那么南京貨運(yùn)公司該如何應(yīng)對(duì)呢？如何找到降本增效的有效方式呢？網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將會(huì)是行之有效的選擇。 …
2021-01-11近日，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》(以下簡稱《規(guī)劃建議》)正式對(duì)外發(fā)布，開啟了我國現(xiàn)代化建設(shè)的新征程。《規(guī)劃建議》對(duì)物流發(fā)展提出了明確的方向和任務(wù)，主要是完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，提高…
2021-01-09現(xiàn)在，有A2駕馭執(zhí)照的司機(jī)在添加，但許多南京物流公司抱怨A2司機(jī)變得難以招聘， 即便月薪超越萬，為什么月薪數(shù)千萬卻很難招募A2司機(jī)呢？ 現(xiàn)在物流，特別是快遞公司，為了尋求及時(shí)性，司機(jī)遲到會(huì)被罰款， 有些南京物流公司被罰款五元一分鐘的最高罰款。 專線正常在…
2021-01-082020年隨著疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的統(tǒng)籌推進(jìn)，宏觀經(jīng)濟(jì)和物流運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸康復(fù)常態(tài)，到6月份國內(nèi)社會(huì)物流總額康復(fù)至2019年同期水平。2020年1-11月份社會(huì)物流總額累計(jì)為266.2萬億，同比增加3.0%，物流需求堅(jiān)持回升態(tài)勢，市場生機(jī)進(jìn)一步增強(qiáng)，業(yè)務(wù)收入增加加快，全體來看南京物流公…
2021-01-07物流行業(yè)在近幾年完成了天翻地覆的改動(dòng)，南京物流公司本錢也在逐年下降。經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云核算等信息技術(shù)的深度使用，新物流形式開始逐步廣泛使用，引領(lǐng)職業(yè)的新革新，物流開展越來越智能。 新物流年代核心實(shí)踐數(shù)的深度使用 新物流年代，到底核心…
2021-01-062020年，是我國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)元年，也是南京物流公司行業(yè)開展的關(guān)鍵之年。 一方面，過去近二十年，得益于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的帶動(dòng)，南京物流公司行業(yè)駛?cè)腴_展“快車道”。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從2007年到 2019年，我國快遞業(yè)務(wù)量從12.02億件上漲到635.2億件，累計(jì)增長52.85…
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