推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流是關(guān)鍵。疫情使一些南京物流公司生產(chǎn)經(jīng)營受到影響，社會物流本錢呈現(xiàn)階段性上升。針對物流業(yè)的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，國家推出了多項(xiàng)政策措施，各地活躍推動落實(shí)減稅降費(fèi)，減輕企業(yè)擔(dān)負(fù)；鐵路、港口等主動承當(dāng)社會責(zé)任，推出減免收費(fèi)、升級服務(wù)等…
2020-06-281至5月份，全國社會物流總額為96.9萬億元，同比下降2.2%，降幅比1至4月份收窄2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月降幅收窄。 1至5月份，工業(yè)物流繼續(xù)保持恢復(fù)增長，特別是高技術(shù)制造業(yè)物流需求增長為3.1%，增速比1至4月提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。 生活消費(fèi)物流需求逐步回暖，1至5月…
2020-06-25在南京貨運(yùn)公司市場，滴滴顯然是一名“新人”。從融資來看，其時(shí)滿幫集團(tuán)合計(jì)融資金額超19億美元，估值65億美金；貨拉拉融資總額約4億美元，估值15億美金；快狗打車融資總額近3億美金，估值10億美元， 貨運(yùn)領(lǐng)域現(xiàn)現(xiàn)已歷過大小玩家涌入、劇烈比賽、洗牌，現(xiàn)在處于幾…
2020-06-24第一、展開大數(shù)據(jù)開發(fā)利用舉動，要點(diǎn)推進(jìn)政府物流數(shù)據(jù)開放同享、提高社會數(shù)據(jù)資源價(jià)值、建造數(shù)字經(jīng)濟(jì)安全保障系統(tǒng)。第二、展開智能倉儲改造舉動，進(jìn)一步推進(jìn)倉儲設(shè)施智能化改造、智能同享倉建造，優(yōu)化南京倉儲配送一體化布局網(wǎng)絡(luò)。第三、展開智能貨運(yùn)提高舉動，建造智能立…
2020-06-24“想要在物流方面有作為應(yīng)該重點(diǎn)提升什么方面的物流技能呢？物流倉儲配送等我們都經(jīng)常接觸到，但如果想在物流工作方面有點(diǎn)作為，不做這種普通的工作的話，需要學(xué)好什么技能呢？” 在正式探討這個(gè)話題之前，我們先談?wù)動螒颉Ｍ嬗螒虻倪^程，其實(shí)就是打怪升級的過程?！?/p> 2020-06-23
卸貨時(shí)間，卸貨質(zhì)量以及貨品的實(shí)際裝載能力需求通過合理預(yù)算。許多南京物流公司在線路配載貨量時(shí)往往呈現(xiàn)的尷尬是：要么便是呈現(xiàn)兩個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的貨都沒有裝完，要么便是一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)剩余了很多的貨量終究成為一種具有挑戰(zhàn)性的難度。 而同線路卸貨時(shí)效及卸貨質(zhì)量也是在同線路…
2020-06-20簡略思考了下，無外乎以下幾個(gè)因素： 1.高溫應(yīng)戰(zhàn)。夏日高溫，許多廠家開端步入暑休期，許多人或許因高溫不想發(fā)貨，而是躲在空調(diào)房里降溫。 2.部分物品貨量減少。由于高溫，考慮到運(yùn)送安全，一些易燃易爆物品會跟著夏日溫度的升高而逐步減少，尤其是某些危險(xiǎn)化產(chǎn)…
2020-06-20新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)帶來不小沖擊，下降南京物流公司本錢顯得尤為緊迫而重要。疫情防控期間，受運(yùn)輸通道“硬隔離”等影響，物流范疇一度呈現(xiàn)環(huán)節(jié)增多、功率下降、人手不足、供給短缺等情況。這既讓不少南京物流公司面臨生產(chǎn)經(jīng)營困難，也給實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)帶來物流本錢趨高的壓…
2020-06-186月16日消息，滴滴貨運(yùn)公司宣告，歸納滴滴出行APP端內(nèi)“開城打call進(jìn)行時(shí)”活動的用戶投票結(jié)果和各城市司機(jī)招募情況，選定成都和杭州為首批試運(yùn)營城市，上線日期為6月23日。 據(jù)滴滴貨運(yùn)公司方面介紹，成都和杭州的用戶從6月23日起即可通過滴滴出行APP的“貨運(yùn)”頁面發(fā)…
2020-06-18出人意料的疫情，讓即時(shí)物流“塞翁失馬焉知非?！薄？傮w而言，疫情推進(jìn)即時(shí)物流職業(yè)在普通顧客中的認(rèn)知度大幅提升。在即時(shí)物流市場，以第三方運(yùn)力定位切入的順豐南京同城配送開展迅速，以多運(yùn)力應(yīng)對全場景更讓其顯得獨(dú)具一格，疫情推進(jìn)即時(shí)物流行業(yè)加快轉(zhuǎn)型晉級；疫情后年…
2020-06-16咱們時(shí)常聽說：“物流費(fèi)用占比GDP比重過高，和發(fā)達(dá)國家比，不合理，要下降。”（據(jù)物流信息中心發(fā)布2019年全國物流運(yùn)行情況通報(bào)顯現(xiàn)，2019年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%，比上年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。其間，運(yùn)送費(fèi)用7.7萬億元，保管費(fèi)用5.0萬億元，管理費(fèi)用1.9萬億元）…
2020-06-15一場疫情讓電商感受到前所未有的的壓力，也將南京物流公司再次推到前臺。在全力保障疫情期間出產(chǎn)生活需求的同時(shí)，防控疫情所催生的一些新需求、新技能等也進(jìn)一步暴露出南京物流公司設(shè)備現(xiàn)存在的短板，物流設(shè)備智能化水平亟待提高。對智能化提出的新需求正在引發(fā)南京物流公…
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