南京物流專線六招打造升級(jí)版降低成本
6月2日,中國(guó)郵政航空公司B757貨運(yùn)專機(jī)煙臺(tái)——南京專線首飛,拉開了2020年郵政極速鮮大櫻桃寄遞直航的序幕。從當(dāng)日起,煙臺(tái)郵政同等運(yùn)能的郵航專機(jī)每天會(huì)有南京、廣州2個(gè)方向的3架次的飛行任務(wù),全國(guó)各地的買家可在24小時(shí)內(nèi)品嘗到新鮮美味的煙臺(tái)大櫻桃。圖為郵政員工正在…
2020-06-086月2日,中國(guó)郵政航空公司B757貨運(yùn)專機(jī)煙臺(tái)——南京專線首飛,拉開了2020年郵政極速鮮大櫻桃寄遞直航的序幕。從當(dāng)日起,煙臺(tái)郵政同等運(yùn)能的郵航專機(jī)每天會(huì)有南京、廣州2個(gè)方向的3架次的飛行任務(wù),全國(guó)各地的買家可在24小時(shí)內(nèi)品嘗到新鮮美味的煙臺(tái)大櫻桃。圖為郵政員工正在…
2020-06-08農(nóng)產(chǎn)品物流本錢占總本錢的百分之三十到百分之四十左右,而許多的發(fā)達(dá)國(guó)家僅占百分之十;損耗率中國(guó)為百分之三十左右,而歐美不到百分之五。終究為什么物流本錢這么高呢?懸殊的數(shù)據(jù)背面,透露出的是居高不下的本錢和資源糟蹋。比方,現(xiàn)在咱們?cè)S多的南京物流公司貨物都是沒…
2020-06-08一是推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)建造。研討擬定2021—2025年國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建造實(shí)施方案,整合優(yōu)化存量物流基礎(chǔ)設(shè)備資源,構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)作系統(tǒng),系統(tǒng)性下降全程運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)等南京物流公司本錢。繼續(xù)實(shí)施演示物流園區(qū)工程,演示帶動(dòng)骨干物流園區(qū)互聯(lián)成網(wǎng)。布局…
2020-06-06一是執(zhí)行物流范疇稅費(fèi)優(yōu)惠方針。執(zhí)行好大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等南京物流公司減稅降費(fèi)方針。 二是下降公路通行成本。結(jié)合深化收費(fèi)公路準(zhǔn)則改革,全面推廣高速公路差異化收費(fèi),引導(dǎo)擁堵路段、時(shí)段車輛科學(xué)分流,進(jìn)一步進(jìn)步通行效率。深化高速公路電子…
2020-06-06一是保證物流用地需求。對(duì)確定的物流樞紐、鐵路專用線、冷鏈物流設(shè)施等嚴(yán)重物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,在建設(shè)用地目標(biāo)方面給予重點(diǎn)保證。支撐使用鐵路劃撥用地等存量土地建設(shè)物流設(shè)施。輔導(dǎo)當(dāng)?shù)匾勒沼嘘P(guān)規(guī)定使用團(tuán)體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施?! 《峭晟莆锪饔玫乜己恕]o…
2020-06-06一是完善證照和答應(yīng)處理程序。加速運(yùn)送范疇資質(zhì)證照電子化,推動(dòng)線上處理簽注。優(yōu)化大件運(yùn)送跨省并聯(lián)答應(yīng)服務(wù),進(jìn)一步進(jìn)步批閱功率。 二是科學(xué)推動(dòng)辦理車輛超限超載。深入推動(dòng)治超聯(lián)合法律常態(tài)化、制度化,細(xì)化法律流程,嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)一致的治超法律標(biāo)準(zhǔn)。分車…
2020-06-03從國(guó)家展開變革委得悉,國(guó)家展開變革委、交通運(yùn)送部日前一起發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步下降物流本錢的實(shí)施定見》(以下簡(jiǎn)稱《定見》)?! ?jù)了解,《定見》指出,近年來,南京物流公司成本水平保持穩(wěn)步下降,但部分領(lǐng)域物流本錢高、功率低等問題仍然杰出,特別是受新冠肺炎疫情…
2020-06-031—4月份全國(guó)社會(huì)物流總額為75.3萬(wàn)億元,同比下降4.2%,降幅比1—3月份收窄3.1個(gè)百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)看,工業(yè)品物流需求降幅收窄,進(jìn)口物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng),與民生相關(guān)的物流需求發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。 物流市場(chǎng)穩(wěn)步復(fù)蘇,工業(yè)品物流需求降幅在明顯收窄,電器機(jī)械、通用設(shè)備等已…
2020-06-01農(nóng)村想賣的土特產(chǎn)出不去,城市想買的綠色食品進(jìn)不來。長(zhǎng)久以來,快遞進(jìn)村“最后一公里”、出村“最初一公里”一直是農(nóng)村物流的痛點(diǎn)。 近日,吉林省近三年在局地探索的城鄉(xiāng)高效配送模式有效解決了上述問題。吉林省商務(wù)廳流通業(yè)發(fā)展處處長(zhǎng)陳會(huì)澤表示,這是一種極具推…
2020-06-01在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間結(jié)點(diǎn),國(guó)家力推“新基建”,除了要強(qiáng)力對(duì)沖眼前經(jīng)濟(jì)下滑的風(fēng)險(xiǎn),從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)開展的必要之舉?!靶禄ā弊畲蟮奶厣闶窃杏薮箝_展空間,為各行各業(yè)培養(yǎng)新動(dòng)能,釋放我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步高質(zhì)量開展?jié)摿Α? 業(yè)內(nèi)專家以為,我國(guó)物流職…
2020-05-29新基建之“新”,是區(qū)別于老基建而言的,其建造范疇從過去的物理國(guó)際統(tǒng)籌未來的數(shù)字國(guó)際。實(shí)質(zhì)是憑借5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技能對(duì)基建項(xiàng)目進(jìn)行賦能,將信 息數(shù)字化以“新技能+”的方法融入傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建造之中。 狹義上講,新基建主要包…
2020-05-29據(jù)悉,哈啰的物流事務(wù)“哈啰快送”已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段,將在廣東東莞、佛山兩個(gè)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行內(nèi)測(cè)。 從哈啰出行相關(guān)人士得悉,2020年初,哈啰已在內(nèi)部討論依托網(wǎng)約車上線物流事務(wù),本年3月底該項(xiàng)目正式立項(xiàng),據(jù)悉該事務(wù)是從哈啰普惠用車事業(yè)部?jī)?nèi)部孵化。 目前,哈啰的物流…
2020-05-28