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智慧化物流開始增速

物流行業(yè)正迎來嚴重戰(zhàn)略機遇期，加快推進物流業(yè)革新是大勢所趨。“今明兩年世界經(jīng)濟、國際貿(mào)易的恢復(fù)性增長態(tài)勢將好于預(yù)期?！敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心首席研討員張燕生在峰會上表示，企業(yè)應(yīng)積極推進數(shù)智物流出海。張燕生表示，全球綜合物流和供給鏈管理的鏈條越來越短。要推…

2021-06-21

物流領(lǐng)域使用人工智能的優(yōu)勢

首先需要更恰當?shù)囟x人工智能的含義。人工智能涵蓋了智能過程的廣泛領(lǐng)域，所有這些過程均使用算法和數(shù)據(jù)，以使計算機執(zhí)行先前與人類智能相關(guān)的任務(wù)。固然現(xiàn)代人工智能技術(shù)還有改良的空間，但這項技術(shù)曾經(jīng)推進了其應(yīng)用范疇的開展。在導(dǎo)航運輸和貨運處理計劃時，人工智能允…

2021-06-18

南京物流智能科技公司正在崛起

智能物流來源于20世紀中期的美國，歷經(jīng)數(shù)十年開展，其專業(yè)化、技術(shù)化、信息化程度日益提升。我國在該范疇起步較晚，但生長疾速，特別是近十年間，中國智能物流市場范圍呈現(xiàn)階梯式增長，2020年打破5000億元。市場范圍的持續(xù)擴展為我國物流業(yè)的快速生長提供了肥美的土壤，旺…

2021-06-17

中國物流行業(yè)市場規(guī)模及成本分析

近年來，中國社會物流總費用逐年增長，物流本錢高、效率低等問題依然突出。依據(jù)中國物流與采購結(jié)合會的調(diào)研結(jié)果，2020 年全國物盛行業(yè)本錢支出有所增長的企業(yè)占比超越一半，其中 81.5% 的企業(yè)反映人力本錢增長明顯，局部物流企業(yè)人員缺口大，人力本錢特別是基層駕駛員、裝…

2021-06-16

我國冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀、困境與政策建議

冷鏈物流行業(yè)貫通一二三產(chǎn),是鞏固脫貧攻堅成果,有效銜接鄉(xiāng)村振興,促進消費升級的重要產(chǎn)業(yè),更是物流領(lǐng)域中的一塊藍海。十四五期間,我國明確提出“建設(shè)現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設(shè),完善國家物流樞紐、骨干冷…

2021-06-15

倉庫管理人需要注意的倉儲管理之細節(jié)

在消費企業(yè)中，由于庫存與清點、搬運、發(fā)送等問題。在企業(yè)運做過程中，倉庫被不時的分割、組合，倉庫人員被隨意的調(diào)動、增減，倉庫物料被紊亂的堆放、倒騰……旺季來了時，由于物料不時增加，空間也就越來越慌張，于是就不時的擴張倉庫范圍或者尋求外租，倉庫設(shè)備不時的購…

2021-06-14

南京物流公司需要回歸到價值競爭體系上

當今時期，經(jīng)濟節(jié)拍開展快速，物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟開展的先行官，在積極探究開展新理念新形式，進一步深化物流構(gòu)造變革，物流市場競爭也愈演愈烈。在物流行業(yè)總收入堅持增長的同時，愈加注重單位物流本錢的降低，運輸物流效率的改善提升以及物流業(yè)務(wù)構(gòu)造的調(diào)整。經(jīng)過數(shù)字化技…

2021-06-11

物流科技公司如何切入國際物流市場？

一直以來，“中國制造”在國際買賣市場上都以物美價廉著稱，且中國產(chǎn)品的消費制造供給鏈穩(wěn)定性要好于其他國度，這使得中國出口物流需求在全球占主導(dǎo)位置。但是，傳統(tǒng)的中國國際物流有著和中國外貿(mào)第一大國不匹配的位置，目前全球知名的國際物流、貨代企業(yè)都是海外公司，如…

2021-06-10

國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員魏際剛：未來5~8年完成行業(yè)數(shù)字化，從“物流大國”邁向“物流強國”

魏際剛表示，改革開放以來，中國經(jīng)濟總體高速開展，物流業(yè)也相應(yīng)高速開展，走到了國際的前列。而在國民經(jīng)濟開展中，物流根底性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性和引領(lǐng)性位置和作用越來越凸顯。他以為，中國物流業(yè)要效勞于國內(nèi)需求和戰(zhàn)略需求，將來開展應(yīng)該以“物流強國”目的為引領(lǐng)、以人…

2021-06-09

公路智能物流配送發(fā)展前景分析

公路港形式是基于科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計建立的功用模塊，并定位于第四方物流的“物流平臺集聚效勞商”。由于第四方物流可為第三方物流提供優(yōu)質(zhì)的供給鏈處理計劃，而城市物流配送更多的是第三方物流，因而能夠得出這樣一個想象，即公路港形式能夠更好地為城市物流配送服務(wù)。前瞻產(chǎn)…

2021-06-08

物流行業(yè)受到資本市場的沖擊正在顯現(xiàn)

這幾年我們時不時的聽到曾經(jīng)熟習(xí)的某一家知名物流公司呈現(xiàn)了問題或倒下了，我們大多數(shù)人只是對這些物流公司的倒下表示可惜，但對他們?yōu)槭裁吹瓜拢]有非常關(guān)注，只是覺得他們是傳統(tǒng)物流企業(yè)，不順應(yīng)新的市場環(huán)境而倒下。而本質(zhì)上這其中很大的一個緣由就是由于近些年來資…

2021-06-07

增強邊（跨）合區(qū)作為境內(nèi)外物流節(jié)點的聯(lián)運、轉(zhuǎn)運和集散能力的通知

從商務(wù)部網(wǎng)站獲悉，商務(wù)部辦公廳發(fā)布關(guān)于圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局做好邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)工作的通知（下稱通知）。通知提出，優(yōu)化穩(wěn)定邊境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。要更好發(fā)揮邊（跨）合區(qū)在聯(lián)通國內(nèi)外市場、統(tǒng)籌內(nèi)陸沿邊開放中的作用，拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。促進邊（跨）合…

2021-06-04