2020年全國社會物流總額為300.1萬元，同比增長3.5%，可見我國物流行業(yè)開展疾速，但是仍然存在流轉(zhuǎn)本錢較高、物流構(gòu)造不合理、資源散亂等問題，物流行業(yè)亟待加速轉(zhuǎn)型與晉級。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺作為物流行業(yè)的新探究，將傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)停止深度交融，不只能夠經(jīng)過智能化…
2021-03-19與傳統(tǒng)物流單純的下單、發(fā)貨、收貨模式不同，場景物流在保證物流送裝效率與質(zhì)量的同時，將目光聚焦于用戶的個性化場景需求端口。換句話說，傳統(tǒng)物流將訂單送達(dá)用戶家中視為交易的結(jié)束，而場景物流則將交付視作交互的開始，場景服務(wù)師們會根據(jù)用戶不同的需求提供定制化的場…
2021-03-18在如今快速發(fā)展的時期，企業(yè)的效率十分重要，特別是南京物流公司。企業(yè)采用了撬裝加油站，這為他們的車隊(duì)提供了十分便利的加油方式，為物流運(yùn)輸企業(yè)大大進(jìn)步了效率，同時，也省下了大量用油本錢。除了南京物流公司，撬裝加油站還能夠應(yīng)用在哪呢？撬裝加油站是企業(yè)內(nèi)部自用…
2021-03-171.可燃物多，火災(zāi)危害性大目前，大型南京倉儲物流公司倉庫中各種物資集中堆放現(xiàn)象比較常見，如日用百貨、紡織化纖制品、橡膠制品、塑料制品等，大部分混存在一個庫內(nèi)。堆放的物資數(shù)量多，密度大，可燃物種類多，火災(zāi)危險性大。2.耐火等級低、火勢蔓延快有些用舊房改造的大…
2021-03-162021年，新物流形式進(jìn)入快速開展階段，并且隨著全球技術(shù)反動的到來和晉級，為各行各業(yè)革新發(fā)明提供了嚴(yán)重機(jī)遇，物流行業(yè)也不例外。新物流將經(jīng)過數(shù)據(jù)、形式、體驗(yàn)、智能晉級來全面推進(jìn)物流供給鏈晉級，萬物互聯(lián)在將來將會推進(jìn)物流行業(yè)完成質(zhì)的飛躍與開展。 我國物流…
2021-03-15事實(shí)上，隨著物流行業(yè)的開展，以人力為主的傳統(tǒng)物流形式本錢越來越高，各大物流企業(yè)都在想方設(shè)法加快機(jī)械化進(jìn)程，完成全自動的物流搬運(yùn)、存儲、分揀作業(yè)。 就連強(qiáng)東哥在去年也說過，618最大的驚喜不在于銷售額破了記載，而在于京東的全自動物流送貨機(jī)器人正式上崗…
2021-03-14人工智能推進(jìn)了倉儲技術(shù)的展開，智能化倉儲是倉儲物流展開的方向。倉儲業(yè)目前效率低、應(yīng)用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自我展開才干。在長期的方案經(jīng)濟(jì)體制下，倉儲業(yè)構(gòu)成了以部門管理為主的管理體制，構(gòu)成部門分割、地域分割、自備倉庫本人用，即互相封鎖、反復(fù)樹立的場面，…
2021-03-12“十四五”時期是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年，根據(jù)十三屆全國人大四次會議議程，國務(wù)院編制的《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要(草案)》(以下簡稱“規(guī)劃綱要草案”)提交大會審查。規(guī)劃綱要草案多處提及郵政快遞業(yè)，為…
2021-03-112021年全國兩會，物流業(yè)依然是關(guān)注熱點(diǎn)，代表、委員們提出了“兩業(yè)融合”“快貨物流圈”等議案、提案。我們從這些業(yè)界大咖的聲音中梳理出其中1個關(guān)鍵詞，從其中透視物流業(yè)發(fā)展前景。全國政協(xié)委員、天津?yàn)I海新區(qū)政協(xié)副主席蔡慶鋒：要制定專門的增值稅抵扣稅率，搭建聯(lián)合管…
2021-03-101、商流變化的高度碎片化 相對一個城市和其他城市的排列組合，省份間，城市間的排列組合都是能夠有效規(guī)劃的。而一個城市的個人、企業(yè)所組成的排列組合數(shù)字太過龐大，高度零散，規(guī)劃起來的的難度不可思議。 2、本錢時效的動搖大 南京同城貨運(yùn)受空間、政策以…
2021-03-09首先是整合現(xiàn)有資源，加以應(yīng)用。以鄉(xiāng)村物流相關(guān)主體為例，包括企業(yè)、中央政府受制于鄉(xiāng)村物流的分散性、時節(jié)性等特性影響，必需要由相關(guān)部門或者企業(yè)來停止整體規(guī)劃和整合，防止資源糜費(fèi)。目前散亂、不成范圍的鄉(xiāng)村物流設(shè)備和主體，單個運(yùn)營本錢都很高，并且互相之間難以諧…
2021-03-08物流即服務(wù)。 因而，我們會發(fā)現(xiàn)，簡直一切的南京物流公司都是在“貨物”、“時間”、“空間”和“轉(zhuǎn)移”這四個起始點(diǎn)上停止單點(diǎn)破局或者是組合創(chuàng)新出商業(yè)形式，就像批發(fā)業(yè)的“本錢”、“效率”和“體驗(yàn)”。 例如，依據(jù)貨物貨量的幾和大小，行業(yè)劃分出了整車和…
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