鄉(xiāng)村物流怎樣樣？能賺到錢么，雷軍曾經(jīng)說過“只需站在風(fēng)口，豬都能飛起來！”鄉(xiāng)村南京物流公司是不是下一個(gè)風(fēng)口？
依據(jù)我國(guó)的物流現(xiàn)狀，目前除了個(gè)別省市地域以外我國(guó)大局部物流點(diǎn)根本都曾經(jīng)規(guī)劃完好，物流系統(tǒng)散布曾經(jīng)趨于完善，想要從這些曾經(jīng)規(guī)劃好的中央動(dòng)手，可謂是虎口奪食，競(jìng)爭(zhēng)的壓力不可思議。所以沒被規(guī)劃的鄉(xiāng)村自然就成為熱捧的對(duì)象。
鄉(xiāng)村包圍城市是巨大首領(lǐng)毛主席在抗日期間依據(jù)我國(guó)的國(guó)情提出的巨大理論理論，從鄉(xiāng)村逐漸攫取成功果實(shí)，最后包圍城市，攫取最后的成功。今天，依據(jù)我國(guó)目前的物流現(xiàn)狀，在城市物流規(guī)劃曾經(jīng)趨于完善而鄉(xiāng)村物流還未開端的國(guó)情下采取城市包圍鄉(xiāng)村的辦法完成快遞進(jìn)村。
國(guó)家郵政局辦公室日前印發(fā)了《關(guān)于展開“快遞進(jìn)村”試點(diǎn)工作的通知》，決議在6個(gè)省（區(qū)、市）和15個(gè)市（州）組織展開 “快遞進(jìn)村”試點(diǎn)工作。因而很多人把眼光轉(zhuǎn)向了鄉(xiāng)村。近年來，各大南京物流公司也把眼光從城市轉(zhuǎn)到了鄉(xiāng)村。菜鳥驛站早在幾年前就曾經(jīng)推出了千縣萬村方案，京東物流開端下沉，各家快遞公司針對(duì)鄉(xiāng)村物流都曾經(jīng)有了本人的方案，不可思議，在將來，鄉(xiāng)村南京物流公司絕對(duì)是一個(gè)宏大潛力。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展，中國(guó)脫貧事業(yè)獲得絕對(duì)性成就，縣縣通高速曾經(jīng)成為理想。而物流依托的重要緣由之一就是交通基層設(shè)備，交通根底設(shè)備度完善無疑給企業(yè)本錢帶來一大紅利。縣縣通高速曾經(jīng)成為一個(gè)里程碑，依據(jù)中國(guó)的開展規(guī)劃，將來國(guó)度必定要增強(qiáng)建立鄉(xiāng)村的根底設(shè)備，拉動(dòng)鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)開展才能，提升老百姓的幸福感，使得整個(gè)國(guó)度的綜合才能提升。難點(diǎn)目前國(guó)內(nèi)幾大物流品牌每個(gè)公司的政策都不一樣。京東順豐為自營(yíng)形式，其他幾家為加盟方式，菜鳥驛站也是加盟方式。鄉(xiāng)村物流的難點(diǎn)在于很多南京物流公司并沒有在鄉(xiāng)里投入網(wǎng)點(diǎn)，雖然各家的規(guī)劃早已提出多年，但是關(guān)于鄉(xiāng)村物流卻遲遲沒能上手。其次，相對(duì)而言，鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，關(guān)系紊亂，代理錯(cuò)亂，關(guān)于一個(gè)創(chuàng)業(yè)者來說，這無疑又增加了艱難。目前以及將來的鄉(xiāng)村物流，鄉(xiāng)村南京物流公司目前仍然艱難重重，根底設(shè)備的不完善，無疑是加重了企業(yè)的本錢，這是很多很多公司在鄉(xiāng)村受阻的緣由。在將來的幾年，隨著國(guó)度經(jīng)濟(jì)實(shí)力的開展，鄉(xiāng)村交通設(shè)備的完善，鄉(xiāng)村物流必然得到注重，自然能賺到錢，但目前而言，快遞公司不愿意在鄉(xiāng)村物流投入太多的本錢，這意味著你可能賺不到什么錢。
