１０月２４日，中共中央舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹和解讀黨的二十屆四中全會(huì)精神。發(fā)布會(huì)指出，“十五五”時(shí)期要鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，著力做強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。
據(jù)中物聯(lián)物流樞紐與園區(qū)分會(huì)數(shù)據(jù)，截至２０２５年６月，我國國家物流樞紐數(shù)量達(dá)１８１個(gè)，超前完成“１５０個(gè)左右”的建設(shè)目標(biāo)。
汪鳴表示，國家物流樞紐的提出從三個(gè)方面為我國物流體系建設(shè)奠定基礎(chǔ)：一方面，物流樞紐建設(shè)面向物流要素、物流活動(dòng)集中的區(qū)域，能夠?qū)⑦@些區(qū)域原本分散的物流園區(qū)進(jìn)行規(guī)范化整合，引導(dǎo)其向國家頂層物流網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展。
在物流領(lǐng)域，我國擁有世界最大規(guī)模的制造業(yè)、物流市場及物流量，應(yīng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代化的物流經(jīng)濟(jì)，培育出世界領(lǐng)先的物流業(yè)。所謂現(xiàn)代化的物流經(jīng)濟(jì)，就是以現(xiàn)代化的技術(shù)裝備、物流服務(wù)、物流管理，形成高品質(zhì)的投入和高效益的產(chǎn)出，從同質(zhì)化的低端服務(wù)真正轉(zhuǎn)向滿足企業(yè)與消費(fèi)者需求的高質(zhì)量服務(wù)?！?span style="color: rgb(49, 133, 155); font-size: 16px;">通俗來講，要打造現(xiàn)代化物流經(jīng)濟(jì)，應(yīng)使行業(yè)從‘價(jià)格競爭’轉(zhuǎn)向‘價(jià)值競爭’，這不僅是破除行業(yè)內(nèi)卷的關(guān)鍵舉措，也是實(shí)現(xiàn)我國物流高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
