當(dāng)涉及到倉(cāng)儲(chǔ)物流和訂單處理時(shí)，揀貨波次計(jì)劃是一個(gè)關(guān)鍵的概念。波次計(jì)劃將不同的訂單按照特定的標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)波次，以指導(dǎo)一次高效的揀貨作業(yè)。這種計(jì)劃的出現(xiàn)旨在提高訂單處理效率，平衡作業(yè)負(fù)荷和資源利用。
在WMS系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)揀貨波次計(jì)劃是一個(gè)重要的任務(wù)，它需要考慮多個(gè)因素和策略來(lái)確保訂單的快速、準(zhǔn)確處理。下面將介紹一些常用的波次劃分方法，以幫助您更好地理解WMS如何實(shí)現(xiàn)揀貨波次計(jì)劃。
揀貨波次計(jì)劃，簡(jiǎn)稱波次，是將不同的訂單按照一定的標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)波次，以指導(dǎo)一次揀貨作業(yè)。波次揀貨可以簡(jiǎn)單理解為對(duì)訂單進(jìn)行分類揀貨。波次計(jì)劃的出現(xiàn)旨在提高訂單處理效率，平衡作業(yè)負(fù)荷和資源利用。
在WMS系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)揀貨波次計(jì)劃的過程如下：
1. 時(shí)窗分批：當(dāng)訂單的完成時(shí)間比較緊迫時(shí)，可以按照訂單完成時(shí)間要求，每隔一段時(shí)間截取一次數(shù)據(jù)，將這段時(shí)間內(nèi)累積的訂單匯總成一個(gè)波次。這種分批方式通常適用于需要按時(shí)送貨的情況，例如確定的送貨時(shí)間點(diǎn)或下班前的訂單數(shù)據(jù)截取。
2. 訂單分批：按照先到先處理的原則，當(dāng)累積的訂單量達(dá)到預(yù)先設(shè)定的數(shù)量指標(biāo)時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)截取，將前面累積的訂單匯總成一個(gè)波次。數(shù)量指標(biāo)的設(shè)定可以考慮每份訂單的品項(xiàng)數(shù)、訂單間品項(xiàng)重合度以及每個(gè)品項(xiàng)的要貨數(shù)量等因素，并且不能超過分揀設(shè)備的處理能力。這種分批方式適用于訂單交貨時(shí)間比較寬松的場(chǎng)合，可以根據(jù)工作效率高和資源消耗少的原則劃分波次，充分利用播種式分揀的規(guī)模效應(yīng)。
3. 路線分批：送貨路線往往是波次劃分的首要因素。由于每條送貨路線都有約定的裝車時(shí)間，因此這種分批方式也隱含了對(duì)波次完成時(shí)間的要求。通常情況下，波次劃分首先滿足運(yùn)輸路線的要求，然后再考慮其他因素的要求。
4. 智能型分批：智能型分批是一種技巧性較高的分批方式，適用于倉(cāng)儲(chǔ)面積較大、儲(chǔ)存貨物項(xiàng)目較多的揀選區(qū)域。在這種方式下，訂單通常在前一天匯集之后，經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理，將訂貨項(xiàng)目相近或分揀路徑一致的貨物分為同批，以求得更好的訂單揀選方案，從而縮短揀選尋找的時(shí)間和移動(dòng)的距離。
通過以上的波次劃分方法，WMS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)揀貨波次計(jì)劃，提高揀貨效率，優(yōu)化資源利用，從而提升倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體運(yùn)作效果。
