近日，有消息稱京東物流通過“自殺式物流”方式向上海運(yùn)送物資，一批次京東小哥、小姐姐進(jìn)入上海后需要就地隔離，接著下一批次小哥繼續(xù)運(yùn)輸。消息稱共有14批次小哥，通過循環(huán)實(shí)現(xiàn)每天都有物流運(yùn)輸。
京東回應(yīng)稱，京東確實(shí)從多地調(diào)派了多名小哥支援上海。數(shù)量上，京東物流調(diào)派的小哥不止14批次。同時，所有被調(diào)派的小哥都已打過三針疫苗，進(jìn)入上海后并非就地隔離，在遵守政府管控的情況下小哥可以正常派送商品。換而言之就是，京東確實(shí)從多地調(diào)派了多名小哥支援上海，但不屬于“自殺式”。
據(jù)悉，京東物流已在全國范圍內(nèi)招募并調(diào)集共計3246名快遞小哥、分揀員等一線抗疫保供人員在一周內(nèi)前往上海增援，目前絕大多數(shù)已抵達(dá)上海。此前京東曾表示內(nèi)部已發(fā)出緊急通知招募增援力量。
京東此舉瞬間登上熱搜，贏得網(wǎng)友一片叫好！其實(shí)也就在幾天前，京東也上過一次熱搜，但是 被罵上熱搜de。
因承諾未兌現(xiàn)，京東被罵成“渣男”
4月12日，京東因配送期一再順延，無法按承諾及時配送大量上海消費(fèi)者在疫情保供直播中下的訂單，而被痛罵“渣男”，引發(fā)了一波風(fēng)評下滑。不少人對京東的評論是：起調(diào)太高，預(yù)判失誤，落實(shí)困難，最終京東的失誤由上海人買單，可以理解但是不能原諒。
為此京東進(jìn)行了道歉。4月14日，京東發(fā)布《關(guān)于預(yù)計配送延時的提示》表示，非常抱歉我們無法像以往那樣及時將您的訂單送達(dá)。鑒于上海疫情形勢及防控要求，您的訂單預(yù)計會延遲配送，同時，我們也在積極努力，調(diào)配內(nèi)外部多種資源，全力以赴保供。
為何京東的舉動會出現(xiàn)如此大的反差？話還得京東集團(tuán)新任CEO徐雷的朋友圈說起。4月8日晚上，徐雷在朋友圈分享了自己的觀點(diǎn)，針對上海的抗疫，京東在抗疫救援方面，從來不惜力，從來不算賬，也愿意用自己最擅長的供應(yīng)鏈能力高效支援任何需要支援的城市。貨物從庫房發(fā)出通過分撥、中轉(zhuǎn)到達(dá)城市的各個配送站、到社區(qū)，這里面京東可以保證自身的高效運(yùn)作?！艾F(xiàn)在好了，我們終于可以使勁了！”徐雷這樣自信地說。
而且，京東集團(tuán)副總裁王文博在出席4月10日上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會時同樣自信地表示，京東將加大生鮮食品庫存儲備，糧食、肉禽、海鮮等均超平常2-3倍備貨，為上海地區(qū)提供超過1600萬件米面糧油等民生商品，可保障上海京東用戶近1個月日常供應(yīng)。同時，針對“送不到”、“送得慢”這一問題，王文博表示，京東物流加大運(yùn)力投入并大量使用智能物流技術(shù)提高效率，調(diào)配了首批約2000名快遞小哥，為上海一線提供運(yùn)營保障和物資派送服務(wù)，同時調(diào)運(yùn)最新的第五代無人智能快遞車，在封控區(qū)域開展無接觸配送。后續(xù)還將持續(xù)追加無人車。
換而言之，就是京東已做好全流程疫情防控工作，建立了一整套涵蓋倉儲、運(yùn)輸、配送等全供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的防疫機(jī)制，所有進(jìn)出車輛都有人查驗(yàn)兩碼一報告，所有車輛和貨品都經(jīng)過嚴(yán)格消殺，所有工作人員做好防護(hù)。
然而京東低估了實(shí)現(xiàn)的阻力——轟轟烈烈的“保供行動”卻讓京東結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)摔了個大跟頭。就在京東這么自信的放出豪言后的兩天，很多人紛紛表示下單后，配送一延再延。有的網(wǎng)友甚至被延遲配送了3次，到現(xiàn)在自己在京東買的食材也沒有發(fā)貨，而且很多東西還都漲價了。
一時間，京東因無法按承諾及時配送大量上海消費(fèi)者在疫情保供直播中下的訂單，被罵成了“渣男”，錢騙感情。
對此，據(jù)媒體報道，4月8日深夜，剛剛升任京東集團(tuán)CEO的徐雷連發(fā)兩條朋友圈，稱“貨物不是問題、運(yùn)力不是問題，但特殊情況下，有些事情不是京東可以自己解決的”。
的確，近幾日，平臺上的訂單量暴增，快抵上雙十一的訂單量，雖然倉庫已經(jīng)提升2-3倍的備貨量，但短時間內(nèi)還是無法消耗這么多訂單。此外，物資運(yùn)輸需要過高速路口、大倉、前置倉、末端配送等多個關(guān)口，任何一個節(jié)點(diǎn)受阻，都會影響整條供應(yīng)鏈。此前，京東在上海和昆山有100多個前置倉，有相當(dāng)長一段時間，大部分倉庫處于封控中，在一線的員工也不足20%。因此，也可以看出，保供并不是京東一家企業(yè)單方面發(fā)力就能解決的，但毋庸置疑的是，京東一直在努力，在行動！
京東在行動
4月10日，京東向上海提供超1600萬件米面糧油等民生商品，可保障用戶近1個月日常供應(yīng)；
4月9日，京東發(fā)布了《全力支持上海等地抗疫保供 京東整裝待發(fā) ——致廣大用戶的一封信》表示：從3月底以來，京東第一時間調(diào)動集團(tuán)全部力量，從全國各大品牌商家、果蔬種植基地、1300多個倉庫組織了充足的貨源，同時也調(diào)撥了充足的運(yùn)力，盡最大努力保障物資供應(yīng)。
4月8日，通過緊急全國調(diào)撥，首批超8萬件包括嬰幼兒奶粉在內(nèi)的母嬰物資，已由京東物流以專人專車形式運(yùn)抵上海。同時，在上海又陸續(xù)調(diào)配首批2000多位京東快遞小哥等一線抗疫保供人員，為運(yùn)營保障和物資派送提供服務(wù)。
日前，京東物流以專人專車的形式，將包括慢病用藥及連花清瘟顆粒、防護(hù)服、N95口罩、隔離面罩等醫(yī)療物資運(yùn)至上海市，目前已有超10萬件藥品及防疫物資送抵。
近日，包括約10噸緊缺藥品在內(nèi)大批量的醫(yī)療應(yīng)急物資等通過包機(jī)航班、全貨機(jī)的方式從北京空運(yùn)到滬，滿載民生物資的50余個鐵路集裝箱和200多輛大貨車也已陸續(xù)從廣州、武漢、成都出發(fā)抵達(dá)上海。
……
一系列動作后，沉寂多日的京東訂單真的動了
盡管被罵上熱搜，但京東仍在積極努力的踐行自己的承諾，集結(jié)大量一線小哥前往上海，也正如網(wǎng)上發(fā)布的圖片所示：
據(jù)了解，平時，上海街頭活躍著10萬名快遞員和外賣員，他們組成了城市配送體系的毛細(xì)血管。疫情封控期間，這一數(shù)量下降到不足1/10。4月11日開始，上海鼓勵“允許非涉疫原因被封控在小區(qū)的快遞小哥等保供人員返崗”，上海市人社局也發(fā)布招募信息，召喚封控在家的快遞小哥、健身教練、餐廳員工等，只要所在樓棟7天內(nèi)無新冠陽性感染者，帶上48小時核酸陰性證明和配送證明文件，向居委申請后就可走出來，跑起來，共同充沛上海市物資保障隊(duì)伍。
京東協(xié)同各方，在一系列措施之后，從網(wǎng)絡(luò)上部分上海市民的反饋來看，來自京東的快遞已經(jīng)陸續(xù)收到，延期配送情況有所緩解。據(jù)悉，4月15日，京東在上海完成配送的訂單數(shù)量較上一日提升了67%，已達(dá)到疫情前日均量的43%，而一周前僅有疫情前日均量的20%。同時，隨著京東在全國調(diào)集的增援力量陸續(xù)到位，以及在上海市政府的大力幫助下，京東運(yùn)力將進(jìn)一步得到補(bǔ)充，預(yù)計17日將恢復(fù)到疫情前的60%、下周將總體達(dá)到80%左右；但鑒于上海各街道社區(qū)狀態(tài)不一，具體地區(qū)的履約訂單量可能存在一定的不均衡現(xiàn)象，但總體履約量將明顯提升。
但不容忽視的是，當(dāng)前，上海線上購物難問題仍然突出。對此，上海市商務(wù)委副主任劉敏在16日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上表示，受疫情影響，一段時間以來，線上購物難的問題確實(shí)很突出，主要是因?yàn)楹芏嗤赓u騎手被封控在小區(qū)里，一些大倉因防疫要求而暫時關(guān)閉，這些都讓電商保供能力沒法很好得到釋放。我們努力打通結(jié)點(diǎn)，在符合防疫要求的前提下，幫助電商平臺提高運(yùn)力。
保供的同時保障物流小哥防疫安全
京東物流華東分公司上海HR負(fù)責(zé)人表示，公司正在全力解決住宿問題，部分抵滬小哥已入住酒店、宿舍、公寓等，同時準(zhǔn)備了行軍床、帳篷、睡袋等，但目前酒店等可入住資源仍然緊缺。
京東方面告訴正觀新聞記者，現(xiàn)在已經(jīng)有一些外地前往支援的小哥到站點(diǎn)開始工作了，“我們協(xié)調(diào)了一些酒店資源，提供給這些來支援的小哥，以及從社區(qū)出來回不去的小哥，解決他們的住宿問題。但很多酒店因?yàn)榉酪咭?guī)定對入住人員有特殊要求，可能會住進(jìn)去后沒法外出，或者外出后沒法返回。這是我們現(xiàn)在遇到的比較難的問題，我們也在想各種辦法解決?！?/span>
據(jù)了解，在抗疫保供的同時，各公司也會充分保障好所有小哥及貨物的防疫安全，配備了充足的防護(hù)服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等。所有工作人員每日進(jìn)行核酸檢測及抗原檢測，持核酸陰性證明上崗，并做好全流程、多頻次消殺。
其實(shí)，不止京東，當(dāng)下不少企業(yè)都在積極招募集結(jié)小哥前往上海，全力加快打通物流快遞進(jìn)社區(qū)“最后一公里”。相信在各方的共同努力下，打贏這場疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)，指日可待。
