我國南京物流公司現(xiàn)階段相對分散,并且服務(wù)及信息技術(shù)能力與客戶需求相差甚遠。相比較貨代類輕資產(chǎn)公司,重資產(chǎn)南京物流公司由于具有強資產(chǎn)控制力使其在綜合物流業(yè)務(wù)上發(fā)展更迅速并且規(guī)模更大。
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市場相對分散,行業(yè)綜合性不高
目前,在第三方物流市場上不僅存在天然獨立的第三方物流公司還有由傳統(tǒng)運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型的企業(yè)以及由產(chǎn)業(yè)集團內(nèi)部物流部門社會化而成的第三方物流企業(yè),這些企業(yè)在服務(wù)上各有側(cè)重,如大田物流側(cè)重于工業(yè)品、中國外運側(cè)重于重大件、京東物流側(cè)重于電商,我國第三方物流市場呈現(xiàn)明顯的行業(yè)性、分散性,這也導(dǎo)致了目前大多數(shù)企業(yè)選擇與至少兩家第三方物流公司進行合作。
原因在于沒有一家第三方物流公司可以為公司提供全方位的一體化綜合物流服務(wù),企業(yè)必須和多家第三方物流公司合作才能完成自身整體的物流業(yè)務(wù)。
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信息系統(tǒng)建設(shè)不足,IT技術(shù)支持性較差
我國第三方物流公司的物流系統(tǒng)信息化建設(shè)還處于初級階段,在物流公司信息的功能模塊中,占比較大的還是“信息管理”和“查詢功能”這兩大核心基礎(chǔ)模塊,信息通訊、優(yōu)化分析和市場分析模塊的發(fā)展相對滯后,運輸調(diào)度和規(guī)劃能力不強,難以實現(xiàn)對客戶供應(yīng)鏈的協(xié)同。
在信息服務(wù)能力方面,企業(yè)非??粗?a href="http://m.ad30.cn/" target="_blank" style="text-decoration-line: none; color: rgb(51, 51, 51);">第三方物流公司在執(zhí)行層面上的信息能力(調(diào)度、規(guī)劃、倉庫管理等)。數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)對第三方物流公司各項信息能力的要求均高于第三方物流公司對自身的要求。

