倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是物流業(yè)的重要組成局部，隨著近些年電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的疾速開(kāi)展，物流行業(yè)呈現(xiàn)欣欣向榮之態(tài)，也給傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)帶來(lái)了轉(zhuǎn)型開(kāi)展的契機(jī)。
理論上，倉(cāng)庫(kù)是貨物的“中轉(zhuǎn)站”，對(duì)企業(yè)效益的提升沒(méi)有直接影響力。但理想是，公司一切決策的誤差帶來(lái)的庫(kù)存壓力都直接反映在倉(cāng)庫(kù)上，沒(méi)有從企業(yè)總體物流的高度來(lái)對(duì)待倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存控制和管理，倉(cāng)庫(kù)管理紊亂不堪，要么貨物過(guò)時(shí)，要么貨物難以滿足需求。倉(cāng)庫(kù)對(duì)市場(chǎng)的反響緩慢，影響后續(xù)銷售，最終影響企業(yè)效益。
企業(yè)開(kāi)展的中心在于人。劇烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，不少企業(yè)由于缺乏專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理人才，庫(kù)存冗余、人員松散等情況頻發(fā)，在這場(chǎng)追逐賽中逐步失力。
中國(guó)的物流行業(yè)生長(zhǎng)較晚，縱觀大局部倉(cāng)庫(kù)，在企業(yè)指導(dǎo)人和倉(cāng)管專員之間，缺乏專業(yè)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人的層級(jí)。沒(méi)有專業(yè)人士的支持，倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)踐操作就是一場(chǎng)混戰(zhàn)，全憑企業(yè)指導(dǎo)人的客觀意愿。
倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人能做什么？
1.擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)組織管理與工作布置，做到高效、精確、有序
2.擔(dān)任貨物寄存區(qū)域的規(guī)化和施行
3.擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)職工崗位培訓(xùn)，人員梯隊(duì)建立
4.跟進(jìn)倉(cāng)庫(kù)貨品、物料、半廢品及廢品帳目的及時(shí)性與精確性
5.物流供給鏈上下游有效工作協(xié)同
當(dāng)然，除了這些日常的管理工作，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人最重要的一項(xiàng)工作是關(guān)于整體戰(zhàn)略方面的部署和考慮，包括倉(cāng)儲(chǔ)物流整體計(jì)劃的撰寫(xiě)，這與倉(cāng)管專員的被動(dòng)執(zhí)行，有實(shí)質(zhì)的區(qū)別。倉(cāng)庫(kù)有了經(jīng)理人的鼎力相助，能顯著提升各環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，有效降低錯(cuò)誤本錢。
在“物”方面。倉(cāng)庫(kù)范圍小的時(shí)分尚且容易管理，但是隨著倉(cāng)庫(kù)范圍的擴(kuò)展，倉(cāng)庫(kù)管理遇到的問(wèn)題自然也越來(lái)越多了。人力本錢越來(lái)越高，工資支出范圍越來(lái)越龐大。在人手充足，以至過(guò)剩的狀況下，卻經(jīng)常呈現(xiàn)問(wèn)題，還經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)錯(cuò)誤和問(wèn)題。
