從國家展開變革委得悉，國家展開變革委、交通運(yùn)送部日前一起發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步下降物流本錢的實施定見》（以下簡稱《定見》）。
據(jù)了解，《定見》指出，近年來，南京物流公司成本水平保持穩(wěn)步下降，但部分領(lǐng)域物流本錢高、功率低等問題仍然杰出，特別是受新冠肺炎疫情影響，社會物流本錢出現(xiàn)階段性上升，難以適應(yīng)建造現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動高質(zhì)量展開的要求。為了進(jìn)一步下降物流本錢、提升物流功率，加速恢復(fù)生產(chǎn)日子秩序，《定見》提出六個方面政策措施。
一是深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)變革，下降南京物流公司準(zhǔn)則本錢。完善證照和許可辦理程序，加速運(yùn)送領(lǐng)域資質(zhì)證照電子化?？茖W(xué)推動辦理車輛超限超載。保護(hù)道路貨運(yùn)商場正常秩序，樹立嚴(yán)厲打擊高速公路、國省道車匪路霸的常態(tài)化工作機(jī)制。優(yōu)化城市配送車輛通行?？哭k理；推動通關(guān)便當(dāng)化；深化鐵路商場化變革，展開鐵路商場化變革歸納試點。
二是加強(qiáng)土地和資金保證，下降物流要素本錢。保證南京物流公司用地需求，對嚴(yán)重物流根底設(shè)備項目，在建造用地目標(biāo)方面給予重點保證；完善物流用地查核，合理設(shè)置物流用地績效查核目標(biāo)；拓展融資渠道。完善危險補(bǔ)償分管機(jī)制。
三是深入執(zhí)行減稅降費措施，下降物流稅費本錢。執(zhí)行好大宗產(chǎn)品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流領(lǐng)域稅費優(yōu)惠政策；下降公路通行本錢；下降鐵路航空貨運(yùn)收費；標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)口岸收費；加強(qiáng)南京物流公司領(lǐng)域收費行為監(jiān)管。
四是加強(qiáng)信息敞開共享，下降物流信息本錢。在保證信息安全前提下，向社會敞開與南京物流公司相關(guān)的公共信息。加強(qiáng)列車到發(fā)時刻等信息敞開；下降卡車定位信息本錢，標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車輛定位信息服務(wù)商收費行為。
五是推動物流設(shè)備高效聯(lián)接，下降物流聯(lián)運(yùn)本錢。破除多式聯(lián)運(yùn)“中梗阻”，持續(xù)推動長江航道整治工程和三峽翻壩歸納轉(zhuǎn)運(yùn)體系建造；完善南京物流公司標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)體系，推廣應(yīng)用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、內(nèi)河船只船型、標(biāo)準(zhǔn)化托盤和包裝根底模數(shù)。
六是推動物流業(yè)提質(zhì)增效，下降物流歸納本錢。推動南京物流公司根底設(shè)備網(wǎng)絡(luò)建造，研究制定2021—2025年物流紐帶網(wǎng)絡(luò)建造實施方案，持續(xù)實施演示物流園區(qū)工程，布局建造一批主干冷鏈物流基地；培育主干物流企業(yè)，鼓勵大型南京物流公司市場化兼并重組；提高現(xiàn)代供應(yīng)鏈展開水平；加速展開智能物流；積極展開綠色物流。
