快遞企業(yè)打造第二增長(zhǎng)曲線需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身優(yōu)勢(shì)，從多個(gè)維度進(jìn)行戰(zhàn)略布局。以下是核心概念及具體分析：
### 核心概念一：跨境物流布局
隨著中國(guó)制造業(yè)企業(yè)出海需求增長(zhǎng)及全球供應(yīng)鏈重塑，跨境物流成為重要增長(zhǎng)點(diǎn)。例如，順豐控股利用在亞洲市場(chǎng)的本土優(yōu)勢(shì)，加快全球網(wǎng)絡(luò)布局，提升危險(xiǎn)品跨境航空運(yùn)輸服務(wù)體系能力，與新能源汽車廠商合作執(zhí)行大型動(dòng)力鋰電池的航空出口，夯實(shí)跨境物流服務(wù)能力。
### 核心概念二：低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用
低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為物流快遞打開新空間。中通快遞與峰飛航空簽訂V2000CG大型eVTOL航空器購(gòu)機(jī)協(xié)議，訂單量為30架，通過低空飛行器提升配送效率，探索新的物流模式。
### 核心概念三：數(shù)智化及末梢管理能力提升
快遞企業(yè)通過加大數(shù)智化投入，提升運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)。例如，順豐同城通過訂單密度增加、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)釋放及精益化運(yùn)營(yíng)，首次實(shí)現(xiàn)全年盈利；各大快遞龍頭苦練內(nèi)功，通過數(shù)智化及末梢管理能力重塑內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。
### 核心概念四：差異化服務(wù)與全產(chǎn)品矩陣
面對(duì)市場(chǎng)變化，快遞企業(yè)需具備差異化服務(wù)能力和全產(chǎn)品矩陣服務(wù)能力。順豐控股通過打造差異化服務(wù)提升客戶體驗(yàn)，同時(shí)布局跨境電商物流、國(guó)際快遞及供應(yīng)鏈等全產(chǎn)品矩陣，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求增加。
### 核心概念五：投資者回報(bào)與現(xiàn)金流積累
依托中國(guó)經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景，疊加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和自由現(xiàn)金流積累，快遞企業(yè)可穩(wěn)步提升投資者回報(bào)，如中通快遞追加回購(gòu)計(jì)劃、提高股息支付率，增強(qiáng)市場(chǎng)信心，為第二增長(zhǎng)曲線提供資金支持。
### 背景
得益于網(wǎng)購(gòu)滲透率提升以及快遞“進(jìn)村進(jìn)廠”等方面的積極推動(dòng)，2023年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成1320.7億件，同比增長(zhǎng)19.4%，業(yè)務(wù)量連續(xù)10年位居世界第一。隨著新修訂的《快遞市場(chǎng)管理辦法》施行，快遞龍頭積極打造差異化服務(wù)，加速布局第二增長(zhǎng)曲線，跨境物流和低空經(jīng)濟(jì)的崛起為其打開新的增長(zhǎng)空間。
### 總結(jié)
快遞企業(yè)打造第二增長(zhǎng)曲線需結(jié)合跨境物流、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域，通過數(shù)智化升級(jí)、差異化服務(wù)及投資者回報(bào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。順豐、中通等企業(yè)已通過全球布局、技術(shù)合作等方式，在第二增長(zhǎng)曲線上取得積極進(jìn)展。
