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今年以來全國建設(shè)物流配送中心超４００個

１２月１１日，據(jù)央視新聞消息，今年以來，隨著政策持續(xù)發(fā)力，我國縣域基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，商業(yè)體系加速煥新升級，消費活力持續(xù)迸發(fā)。目前，全國最后一個通公路的縣——西藏墨脫縣通過當?shù)剜]政和快遞企業(yè)合作，實現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村三級寄遞服務(wù)全覆蓋。今年以來，全國建設(shè)改造縣級物流配送中心超４００個，“十四五”時期累計建設(shè)改造超２１００個，基本實現(xiàn)縣域地區(qū)全覆蓋，建成超３４萬個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞通達率達１００％。

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ＳＨＥＩＮ在波蘭啟用新電商物流中心

１２．１０日，Ｓｈｅｉｎ在波蘭下西里西亞省弗羅茨瓦夫縣啟用全新電商物流中心，該中心為歐盟核心物流樞紐且技術(shù)先進，全面運作后占地７４萬平方米，將帶動當?shù)鼐蜆I(yè)增至５０００人?！≈行呐鋫錂C器人揀選等自動化系統(tǒng)，還將為歐洲賣家提供履約支持。Ｓｈｅｉｎ２０２２年布局波蘭物流已創(chuàng)造３０００崗位，此次新中心可服務(wù)超１億歐洲消費者，預(yù)計２０２５年底達成全面運營能力，同時其已與當?shù)兀保罚坝嗉抑行∑髽I(yè)建立合作。

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貨拉拉司機規(guī)則算法已經(jīng)公開

１２月１０日，貨拉拉圍繞建議到達時間及裝貨準點率算法規(guī)則進行了第五次算法公開。

內(nèi)容顯示，貨拉拉平臺建議到達時間由“導(dǎo)航基礎(chǔ)時間”“距離延長時間”和“車型延長時間”三部分組成，算法會自動在導(dǎo)航預(yù)估的基礎(chǔ)時間上，根據(jù)距離和車型額外設(shè)置延長時間，距離越遠、車型越大則延長時間越長，若司機有突發(fā)情況，還可通過異常報備入口申請再延長時間。此外，貨拉拉還公布了準點率的計算方式及考核規(guī)則，平臺僅考核快車、特快訂單抵達裝貨地的準點率，準點率不受司機抵達卸貨地的時間影響，也不會影響司機中單。