貨車司機(jī)是如何被ETC坑血汗錢的
近年來，隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和車輛通行效率的提升，ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）作為便捷的通行方式被廣泛推廣和應(yīng)用。然而，在實(shí)際使用過程中，部分貨車司機(jī)反映遭遇了ETC相關(guān)的各種問題，導(dǎo)致“血汗錢”被無形中“坑”走，具體表現(xiàn)如下：
首先，ETC辦理和安裝環(huán)節(jié)存在隱性收費(fèi)。部分司機(jī)在辦理ETC時(shí)，被要求購(gòu)買指定品牌的車載設(shè)備，而這些設(shè)備價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)，或捆綁銷售其他增值服務(wù)，如年費(fèi)、流量套餐等，即使司機(jī)后續(xù)不再使用相關(guān)服務(wù)，也難以全額退款。此外，部分線下辦理點(diǎn)以“免費(fèi)安裝”為噱頭，實(shí)則在后續(xù)服務(wù)中收取高額維護(hù)費(fèi)或年費(fèi)，增加了司機(jī)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
其次，ETC扣費(fèi)金額與實(shí)際通行費(fèi)用不符，存在重復(fù)扣費(fèi)、多扣費(fèi)現(xiàn)象。由于貨車按軸收費(fèi)，不同軸數(shù)的車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，部分司機(jī)反映ETC系統(tǒng)在識(shí)別車輛軸數(shù)時(shí)出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致扣費(fèi)金額高于實(shí)際應(yīng)繳費(fèi)用。此外，部分路段的ETC設(shè)備故障或信號(hào)不穩(wěn)定，導(dǎo)致車輛通行時(shí)多次觸發(fā)扣費(fèi)，造成重復(fù)扣款。司機(jī)在發(fā)現(xiàn)異常后，往往需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力聯(lián)系客服申訴，流程繁瑣且耗時(shí)，部分問題甚至無法得到妥善解決，最終只能自認(rèn)倒霉。
再次，ETC綁定的銀行卡扣費(fèi)延遲或錯(cuò)誤，影響資金周轉(zhuǎn)。貨車司機(jī)的收入多為現(xiàn)金或短期結(jié)算，資金流動(dòng)性較強(qiáng)，對(duì)資金到賬時(shí)間要求較高。但部分銀行在處理ETC扣費(fèi)時(shí)存在延遲，導(dǎo)致司機(jī)在急需用錢時(shí)無法及時(shí)獲得資金；更有甚者，因系統(tǒng)故障或信息錄入錯(cuò)誤，將扣費(fèi)金額劃至錯(cuò)誤賬戶，或重復(fù)扣費(fèi)后未及時(shí)返還，給司機(jī)帶來直接經(jīng)濟(jì)損失。
此外，ETC服務(wù)協(xié)議條款不透明，存在不公平格式條款。部分ETC服務(wù)協(xié)議中，關(guān)于扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任、爭(zhēng)議解決方式等關(guān)鍵條款表述模糊，或通過格式條款加重司機(jī)責(zé)任、限制司機(jī)權(quán)利。例如，規(guī)定“因系統(tǒng)故障導(dǎo)致扣費(fèi)錯(cuò)誤，司機(jī)需自行承擔(dān)舉證責(zé)任”，而司機(jī)往往缺乏相關(guān)技術(shù)知識(shí)和證據(jù)留存能力，難以維護(hù)自身權(quán)益。
最后，部分第三方ETC服務(wù)平臺(tái)利用信息不對(duì)稱牟利。市場(chǎng)上存在一些非官方的ETC服務(wù)平臺(tái)，以“優(yōu)惠辦理”“免費(fèi)領(lǐng)取設(shè)備”等名義吸引司機(jī)，但在后續(xù)服務(wù)中收取高額手續(xù)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)，或強(qiáng)制要求司機(jī)開通不必要的增值服務(wù)。這些平臺(tái)缺乏監(jiān)管，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，一旦出現(xiàn)問題，司機(jī)維權(quán)困難。
綜上所述，貨車司機(jī)在使用ETC過程中，面臨著辦理環(huán)節(jié)的隱性收費(fèi)、扣費(fèi)金額的誤差、資金到賬延遲、服務(wù)協(xié)議不透明以及第三方平臺(tái)欺詐等多重問題，這些問題不僅增加了司機(jī)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也影響了其正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，導(dǎo)致“血汗錢”在無形中被“坑”走。因此，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)ETC市場(chǎng)的監(jiān)管，規(guī)范服務(wù)流程，完善投訴處理機(jī)制，切實(shí)保障貨車司機(jī)的合法權(quán)益。
