A.
中國郵政將進一步加密盧森堡路向航線航班
10月10日消息，中國郵政將于近日進一步加密盧森堡路向洲際航線航班，“南京=盧森堡”“鄭州=盧森堡”兩條航線運行班數(shù)將由每周5班增至6班，加快構(gòu)建自主可控的國際快遞物流體系、服務(wù)跨境電商發(fā)展、解決國際物流“卡脖子”問題。今年以來，中國郵政已新開國際航線10條，累計開通國際航線33條。此次加密航班后，中歐之間的物流時效將進一步提升，貨物從中國主要城市發(fā)出，經(jīng)盧森堡這一歐洲核心樞紐中轉(zhuǎn)，可更快速地輻射至歐洲各國，為跨境電商賣家提供了更可靠的物流保障，有效緩解了以往因航班班次不足導(dǎo)致的貨物積壓和延誤問題。新增的國際航線覆蓋了亞洲、歐洲、美洲等多個重要區(qū)域，形成了更加廣泛的全球物流網(wǎng)絡(luò)，為中國企業(yè)拓展國際市場、參與全球貿(mào)易競爭奠定了堅實的物流基礎(chǔ)。
B.
順豐控股：已回購743.26萬股，使用資金總額3億元
10月10日消息，順豐控股公告，公司經(jīng)審議通過關(guān)于2025年第1期A股回購股份方案的議案，回購的資金總額不低于5億元且不超過10億元，本次回購股份的種類為公司發(fā)行的A股社會公眾股，回購價格不超過60元/股，回購期限為自公司董事會審議通過回購方案之日起12個月內(nèi)。截至2025年9月30日，公司累計回購743.26萬股，占公司總股本的0.15%，回購價格區(qū)間為39.66元/股至42.23元/股，累計使用資金3億元（不含交易費用）。
C.
交通運輸部：對美船舶收取船舶特別港務(wù)費
10月10日，交通運輸部發(fā)布消息，宣布自10月14日起對美國船舶收取特別港務(wù)費。2025年4月17日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布對中國海事、物流及造船業(yè)進行301調(diào)查，并決定自2025年10月14日起，對中國企業(yè)擁有或運營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費，嚴(yán)重違反了國際貿(mào)易原則和中美海運協(xié)定，對中美海運貿(mào)易造成重大影響。交通運輸部新聞發(fā)言人表示，根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，交通運輸部發(fā)布對美船舶收取特別港務(wù)費的公告。自2025年10月14日起，對美國企業(yè)、其他組織和個人擁有或運營的船舶，以及美國企業(yè)、其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶，懸掛美國旗的船舶，以及在美國建造的船舶，由船舶掛靠港口所在地海事管理機構(gòu)負責(zé)收取特別港務(wù)費。根據(jù)公告，對上述船舶按航次計收特別港務(wù)費，分階段實施：2025年10月14日起靠泊中國港口的，每凈噸400元人民幣；2026年4月17日起靠泊中國港口的，每凈噸640元人民幣；2027年4月17日起靠泊中國港口的，每凈噸880元人民幣；2028年4月17日起靠泊中國港口的，每凈噸1120元人民幣。不足1凈噸的按1凈噸計。船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，僅在首個掛靠港繳納特別港務(wù)費，后續(xù)掛靠港不再收取。同一艘船舶，一年內(nèi)收取特別港務(wù)費不超過5個航次。
