中國物流經(jīng)濟(jì)一直是國家的戰(zhàn)略方針，數(shù)字貨運(yùn)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生。中國數(shù)字貨運(yùn)正迎來一個(gè)后流量、重信任的時(shí)代。“數(shù)字化不是讓平臺(tái)變成更大的中介，而是成為產(chǎn)業(yè)鏈中值得信賴的基礎(chǔ)設(shè)施。”在監(jiān)管更嚴(yán)、貨主更挑、司機(jī)更醒的2025年，這場“熟人與陌生人”的平臺(tái)之爭，才剛剛開…
2025-09-08一個(gè)倉庫管理水平的高不高，就看倉庫的找材料的速度，找料，也就是倉庫管理混亂的“照妖鏡” A.找料難，倉庫管理的“萬惡之源” B.為什么我們總是陷入找料困境？說到底，找料問題不是一天形成的。它像倉庫里的灰塵，慢慢積累，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)厚厚一層。C.解決找…
2025-09-08自3月1日起實(shí)施《快遞市場管理辦法》（以下簡稱《辦法》）之后，快遞是否送貨上門、怎么送貨上門的問題一直以來都備受關(guān)注。 “京東此舉是在《辦法》實(shí)施后的試水行為，就這種嘗試來說，是非常值得肯定的，行業(yè)的事情交給行業(yè)企業(yè)來做，通過市場看不見的手來進(jìn)行調(diào)節(jié)…
2025-09-06有些企業(yè)為忙而忙，這在一些成長型企業(yè)特別明顯，老板最看不慣的就是大家閑，員工一閑，老板的心里就堵得難受，于是就表現(xiàn)在言行上，不問員工是否完成了任務(wù)。 員工之所以加班加點(diǎn)，是因?yàn)橘|(zhì)地不行，上班時(shí)間忙不到點(diǎn)子上，瞎忙，忙而無序；更有甚者是品質(zhì)問題，故意…
2025-09-06A.貨區(qū)布局區(qū)分(1)根據(jù)物品特性分區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性相近的物品集中存放；(2)將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫區(qū)和通道；(3)將周轉(zhuǎn)率高的物品存放在進(jìn)出庫裝卸搬運(yùn)最便捷的位置；(4)將同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，以便于進(jìn)行分揀配…
2025-09-06A.摩根大通增持美團(tuán)，持股升至6.61%9月4日消息，香港交易所信息顯示，摩根大通在美團(tuán)-W的持股比例于08月29日從5.98%升至6.61%，平均股價(jià)為101.9697港元。 B.多家物流巨頭大幅裁員據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：全球物流巨頭聯(lián)邦快遞Fedex在周三向美國田納西州勞工和勞動(dòng)力發(fā)展部…
2025-09-05在物流倉庫中，基本的要求就是對(duì)產(chǎn)品的儲(chǔ)存和出入庫作業(yè)進(jìn)行分析與研究，以方便提升效率，目前大家大都采用EIQ的分析方法。EIQ分析是利用“E”“I”“Q”這三個(gè)物流關(guān)鍵要素，來研究配送中心的需求特性，為配送中心提供規(guī)劃依據(jù)。以下幾個(gè)要點(diǎn)需要重點(diǎn)關(guān)注： 1.I：是…
2025-09-05針對(duì)一個(gè)專業(yè)的物流倉儲(chǔ)企業(yè)來說，管理上的11個(gè)元素要牢牢把控。 1.規(guī)劃與設(shè)計(jì)好倉庫 2.目視管理 3.規(guī)范化 4.A、B、C分析法 5.NODEEM現(xiàn)場管理循環(huán) 6.三即三現(xiàn)法 7.管理看板 8.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)缺陷的預(yù)知與處理議案 9.現(xiàn)場控制點(diǎn)管…
2025-09-05目前社會(huì)上的電商倉庫一般都比較小，從100---5000平米，遇到的問題有如下幾個(gè)： A.倉庫規(guī)劃的嚴(yán)重不合理 B.庫存、貨位庫存的準(zhǔn)確率 C.缺乏庫存控制、庫存分析 D.訂單打印影響揀貨速度等等這些問題，解決思路有： 1.入倉庫的商品信息要正確， …
2025-09-05A.傳快倉智能秘密遞表，擬赴港上市9月3日消息，彭博引述消息人士報(bào)道，快倉智能已秘密申請(qǐng)香港IPO，最快明年上市，預(yù)期募資至少1億美元?？靷}智能成立于2014年，作為全球第二大智能倉儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)供貨商，主要為客戶提供以移動(dòng)機(jī)械人集群及智能操作系統(tǒng)為核心的解決方案。…
2025-09-04倉庫流程的改進(jìn)。 通常分為5步來實(shí)現(xiàn)： 1.準(zhǔn)備現(xiàn)在倉庫出現(xiàn)的問題、 2.還原工作流程、 3.了解現(xiàn)狀，以及現(xiàn)在倉庫執(zhí)行的困難點(diǎn)、 4.提出改進(jìn)實(shí)施，并且做好執(zhí)行時(shí)會(huì)遇到的事情、 4，執(zhí)行起來如果沒有問題，就做成標(biāo)準(zhǔn)化流程
2025-09-04在物流行業(yè)的管理層，有這樣一個(gè)現(xiàn)象，超過 35歲以上的技術(shù)工人、45歲以上的中層管理者，一旦失業(yè)，再找物流管理崗位工作特別難，也是為什么呢？ 難道年紀(jì)大了，就真的沒市場了？A. 技術(shù)工人：不是技術(shù)不行，是“太貴”對(duì)技術(shù)崗來說，35歲像一道坎。有人升職加薪，…
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